背景・経緯

2026年8月の千葉豪雨を受けて、東京都はアンダーパスにおける冠水事故の防止策を強化している。東京都は26年11月2日にスマートフォン用の「東京都防災アプリ」でアンダーパスに関する情報提供の機能を追加し、「レベル4大雨危険警報」の発表時などに利用者へ注意喚起する仕組みを構築した（日経クロステック 土木（新しいタブで開きます））。この対策強化は、近年の豪雨による被害の増加を受けて、住民の安全を確保するために必要な措置である。東京都のアンダーパスは、約1,300か所が存在し、その多くが都市部に集中している。こうした都市部でのアンダーパスの冠水は、交通の混乱や周辺地域への浸水被害を引き起こす可能性があるため、適切な対策が求められている。

東京都のアンダーパスの管理は、東京都建設局が中心となって行っている。建設局は、アンダーパスの点検や維持管理を定期的に行っているほか、豪雨時の対応策の検討も行っている。さらに、東京都はアンダーパスの改良や増設を進めており、2025年度までに約500か所のアンダーパスを改良する計画を立てている。東京都防災アプリのアンダーパス情報提供機能は、このような対策の一環として位置付けられている。

東京都の対策内容

東京都のアンダーパスの冠水対策強化は、区市道に対する補助事業を新たに盛り込むことで実現される。東京都は、将来的な被害を防ぐための措置を講じるために、実務者がこれまでの対策を再検討する必要がある。具体的には、東京都はアンダーパスの改良や水制限門の設置を進めており、区市道のアンダーパスについても同様の措置を講じる予定である。補助事業の対象となる区市道のアンダーパスは、約300か所が存在し、東京都はこれらのアンダーパスを対象とした改良工事を進める予定である。工事の実施は、2027年度から開始される予定で、東京都は約50億円の予算を計上する予定である。

東京都のアンダーパスの冠水対策強化は、東京都建設局が中心となって進められている。

実務者のアクション

  • 実務者は、東京都のアンダーパスの冠水対策強化に伴う新たな基準やガイドラインを確認し、工事計画を再検討する必要がある。
  • 東京都防災アプリのアンダーパス情報提供機能を活用し、冠水事故のリスクを低減するための措置を講じることが重要である。
  • 将来的な被害を防ぐための措置を講じるために、実務者は東京都の補助事業を活用し、自らの工事計画を最適化する必要がある。具体的には、実務者はアンダーパスの改良や水制限門の設置を検討し、工事の実施計画を立てる必要がある。さらに、実務者は東京都防災アプリのアンダーパス情報提供機能を活用し、冠水事故のリスクを低減するための措置を講じる必要がある。

実務者は、このような対策の一環として、東京都防災アプリのアンダーパス情報提供機能を活用し、冠水事故のリスクを低減するための措置を講じる必要がある。東京都は、約50億円の予算を計上し、2027年度から工事の実施を開始する予定である。