背景・経緯
本件は建設通信新聞（新しいタブで開きます）で報じられている。
北海道開発局の道路照明施設PFI事業は、道路照明施設の整備と維持の効率化を目的としており、業界には大きな影響が予想される。道路照明施設の整備と維持は、道路の安全性と快適性を確保するために重要である。北海道開発局は、道路照明施設の整備と維持を効率化するために、PFI事業を導入している。PFI事業は、民間企業が道路照明施設の整備と維持を行い、国が一定期間の使用権を購入する方式である。
道路照明施設の整備と維持は、道路の安全性と快適性を確保するために重要である。道路照明施設は、夜間や悪天候時の道路の安全性を確保するために必要である。また、道路照明施設は、道路の快適性も向上させる。道路照明施設の整備と維持は、道路の安全性と快適性を確保するために重要である。
北海道開発局の道路照明施設PFI事業は、一般競争入札の方式で行われている。参加資格は単独企業か複数企業でつくるグループで、設計企業と工事監理企業は「土木関係コンサルタント」の参加資格、施設更新企業と施設維持修繕企業は「電気」の参加資格と、建設業法に基づく「電気工事業」の許可を受けていることなど。
詳細・ポイント
北海道開発局の道路照明施設PFI事業の詳細は以下の通りである。参加資格は単独企業か複数企業でつくるグループで、設計企業と工事監理企業は「土木関係コンサルタント」の参加資格、施設更新企業と施設維持修繕企業は「電気」の参加資格と、建設業法に基づく「電気工事業」の許可を受けていることなど。契約期間は41年3月31日までで、事業者は事業期間満了まで、施設維持修繕業務を行う。
道路照明施設の整備と維持は、道路の安全性と快適性を確保するために重要である。道路照明施設は、夜間や悪天候時の道路の安全性を確保するために必要である。また、道路照明施設は、道路の快適性も向上させる。道路照明施設の整備と維持は、道路の安全性と快適性を確保するために重要である。
北海道開発局の道路照明施設PFI事業は、一般競争入札の方式で行われている。参加資格は単独企業か複数企業でつくるグループで、設計企業と工事監理企業は「土木関係コンサルタント」の参加資格、施設更新企業と施設維持修繕企業は「電気」の参加資格と、建設業法に基づく「電気工事業」の許可を受けていることなど。
業界への波及効果
北海道開発局の道路照明施設PFI事業は、業界には大きな影響が予想される。道路照明施設の整備と維持は、道路の安全性と快適性を確保するために重要である。道路照明施設は、夜間や悪天候時の道路の安全性を確保するために必要である。また、道路照明施設は、道路の快適性も向上させる。道路照明施設の整備と維持は、道路の安全性と快適性を確保するために重要である。
北海道開発局の道路照明施設PFI事業は、一般競争入札の方式で行われている。参加資格は単独企業か複数企業でつくるグループで、設計企業と工事監理企業は「土木関係コンサルタント」の参加資格、施設更新企業と施設維持修繕企業は「電気」の参加資格と、建設業法に基づく「電気工事業」の許可を受けていることなど。
実務者のアクション
北海道開発局の道路照明施設PFI事業に参加するために、以下のアクションを取ることが必要である。まず、参加資格を確認する必要がある。参加資格は単独企業か複数企業でつくるグループで、設計企業と工事監理企業は「土木関係コンサルタント」の参加資格、施設更新企業と施設維持修繕企業は「電気」の参加資格と、建設業法に基づく「電気工事業」の許可を受けていることなど。次に、契約期間と事業内容を確認する必要がある。契約期間は41年3月31日までで、事業者は事業期間満了まで、施設維持修繕業務を行う。最後に、一般競争入札の方式で参加する必要がある。参加資格は単独企業か複数企業でつくるグループで、設計企業と工事監理企業は「土木関係コンサルタント」の参加資格、施設更新企業と施設維持修繕企業は「電気」の参加資格と、建設業法に基づく「電気工事業」の許可を受けていることなど。
